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2016³â 12¿ù 19 ~ 2020³â 10¿ù ÀÏ KBAUTOSYS Global Application Team ÁÖÀÓ/°èÀå
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1.¼ºÀå¹è°æ

Á¦ Å°¿öµå´Â `¿­Á¤`ÀÔ´Ï´Ù.
Á¦°¡ »ì¾Æ¿À¸é¼­ Á¤Çß´ø ³ª¸§ÀÇ ±âÁØÀº `³ªÀÇ ¿­Á¤À» ¹ßÈÖÇÒ ¼ö Àִ°¡?` ÀÔ´Ï´Ù.
ÀÌ´Â `¿­Á¤À» ºÙÅ¿ö ³ªÀÇ ¿ª·®À» ¹ßÈÖ, ±íÀº °í¹Î¿¡ ºüÁöÁö ¾Ê°í ÇൿÀ» ÁøÇàÇÏ´Â ÀúÀÇ ¼º°Ý`°ú °¡Àå ¸Â´Â Å°¿öµå¶ó°í ¿©±é´Ï´Ù.

ÇÐâ½ÃÀý, °øÇеµ·Î¼­ ÀÌ·ÐÀ¸·Î¸¸ °øÇÐÀ» ÇнÀÇÏ´Â °Íº¸´Ù ¿­Á¤À» °¡Áö°í ¸ö¼Ò üÇèÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÀÏÀÌ ¹«¾ùÀϱî? Ç×»ó °í¹ÎÇß¾ú½À´Ï´Ù.
ÀÌ·¯ÇÑ °í¹ÎÀÇ ¹Ý¿µÀ¸·Î HPA (Çѱ¹Ç×°ø¿ìÁÖ¿¬±¸¿ø Àη Ç×°ø±â °æÁø´ëȸ)¿¡ Çб³ ´ëÇ¥·Î ÆÀÀ» ±¸¼ºÇØ Âü°¡Çß½À´Ï´Ù.
Á¦ÀÛ Ç×°ø±âÀÇ ºñÇà ¾ÈÁ¤¼ºÀ» ³ôÀ̱â À§ÇØ, ÇÁ·ÎÆç·¯ºÎÅÍ Äɺó, ÇÁ·±Æ® À®, ¸®¾îÀ® ¼³°è µî ÇϳªÇϳª ÆÀ°ú °ø±âÀúÇ× ¹× À¯µ¿ ¼³°è¸¦ Çß°í, ½ÇÁ¦ ºñÇà ¾ÈÁ¤¼ºÀ» ³ôÀ̱â À§ÇÏ¿© ¿©·¯ °¡Áö ½ÃÇèÆò°¡°úÁ¤À» °ÅÄ¡°Ô µÇ¾ú½À´Ï´Ù.
ÀηÂÀ¸·Î ÃßÁø·ÂÀ» ¾ò´Â Ç×°ø±âÀ̱⠶§¹®¿¡ `¾ó¸¶³ª Æø¹ßÀûÀÎ ÃßÁø·ÂÀ» Àû¿ëÇϴ°¡?`µµ Áß¿äÇßÁö¸¸, Ç×°ø±âÀÇ ÀúÇ× ¿ä¼Ò (DRAG) ÃÖ¼ÒÈ­, ÇÁ·ÎÆç·¯ÀÇ ÈûÀ» Àü´ÞÇÏ´Â À¯¾Ð ½Ã½ºÅÛ ¿ø¸®¿Í °°ÀÌ ÃÖ¼ÒÈ­ÀÇ ÈûÀ¸·Î ÃßÁø·ÂÀ» ±Ø´ëÈ­ÇÏ´Â °Íµµ Áß¿äÇÏ´Ù´Â °ÍÀ» ¸ö¼Ò ±ú´Ý°Ô µÇ¾ú½À´Ï´Ù.
ÀÌó·³ Àú´Â Çൿ°ú ¿­Á¤¿¡ ÀÇÇØ ¿òÁ÷ÀÌ´Â ÀÎÀçÀÔ´Ï´Ù.


2.¼º°ÝÀÇ Àå´ÜÁ¡ ¹× Ư±â»çÇ×

Á¦ ÀåÁ¡Àº ÀÏÀÇ ÁøÇà °úÁ¤¿¡ ´ëÇÏ¿© ºÐ·ù ¹× °ËÅäÇÏ´Â ½À°üÀÔ´Ï´Ù.
ȸ»çÀÇ ±Ô¸ð°¡ ±âÇϱ޼öÀûÀ¸·Î Ä¿Áö¸é¼­, USA (GM), CHINA (GEELY & CHANGAN µî ¿©·¯ ·ÎÄþ÷ü), KOREA (HKMC) ÇÁ·ÎÁ§Æ® ¾ÆÀÌÅÛ ¼ö°¡ ȹ±âÀûÀ¸·Î ¸¹¾ÆÁö°Ô µÇ¾ú°í, À̸¦ ÅëÇØ ¾ÆÀÌÅÛ °ü¸®°¡ Çϳªµµ ¾È µÇ´Â Ãʱ⠻óȲÀÌ ¹ú¾îÁö°Ô µÇ¾ú½À´Ï´Ù.
ÇÐâ ½ÃÀýºÎÅÍ, ÀÏÀÇ ¿ì¼±¼øÀ§ ¹× Á¤¸®¸¦ ½ÃÀÛÇϱâ Àü¿¡ ¸ÕÀú ÁøÇàÇß´ø ½À°üÀÌ ÀÖ¾ú±â ¶§¹®¿¡, ȸ»ç ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸¦ ÁøÇàÇϱâ Àü Áö¿ª º°-¾ÆÀÌÅÛ º°-°³¹ß ½ÃÀÛ ¹× Çã¿ë ŸÀÌ¹Ö µ¥µå¶óÀÎ º° °³º°ÀûÀ¸·Î ¿¢¼¿ Á¤¸®¸¦ Çß½À´Ï´Ù.
Ãʱ⿡´Â Á¦°¡ ÀÏÀ» Çϱ⠼ö¿ùÇÏ°Ô ÇÏ·Á°í, ÀÛ¼ºÇß´ø ÆÄÀÏÀÌ Áö±ÝÀº »çÀå´Ô²² ÆÀ °³¹ßÁøÇà »óȲ º¸°íü°è·Î ÀÚ¸®¸¦ ÀâÀ» ¸¸Å­ ÀÎÁ¤µµ ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ¾ú½À´Ï´Ù.
°¢ ¾ÆÀÌÅÛº°·Î ÁøÇàÇÏ´Â TESTING ¶ÇÇÑ ³õÄ¡Áö ¾Ê±â À§Çؼ­ °³¹ß ÁøÇà´Ü°èºÎÅÍ DYNAMOÁøÇà »óȲ üũ ¹× ÇöȲ ÆľǴɷÂÀº Á¦°¡ °¡Áø ÀåÁ¡À̶ó°í »ý°¢ÇÕ´Ï´Ù.
´ÜÁ¡À̶ó¸é, Á¦°¡ ´«À¸·Î È®ÀÎÇÏ´Â ÀÛ¾÷ÀÌ ÇÊ¿äÇϹǷÎ, ÈÄÀÓÀ̳ª ´Ù¸¥ »ç¶÷µé¿¡°Ô ºÐ¹è¸¦ ÀßÇÏÁö ¸øÇÑ´Ù´Â Á¡ÀÔ´Ï´Ù.
ÇÐâ½ÃÀý ¶§´Â °¡´ÉÇÑ ÇÑ È¥ÀÚ¼­ ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÀÛ¾÷À̶ó°í »ý°¢Çؼ­ Çо÷ ¹× ÇÁ·ÎÁ§Æ® ÁøÇàÀ» ´ë´Ù¼ö Á÷Á¢ ÇÏ°Ô µÇ¾ú½À´Ï´Ù.
±Ô¸ð°¡ Å« Á÷Àå¿¡¼­´Â ÀÌ´Â ¾àº¸´Ù´Â µ¶ÀÌ µÉ ¼ö ÀÖ´Ù°í »ý°¢Çϸç, ÆÀ¸¶´Ù Àοø¸¶´Ù ¾÷¹«¸¦ ºÐ¹è ¹× ÁýÁßÇÏ´Â ½À°üÀ» ±â¸£°Ú½À´Ï´Ù


3.Áö¿øµ¿±â ¹× Æ÷ºÎ

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ÀÌó·³ ¹Ì·¡ ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷¿¡ ½ÊºÐ °­Á¡À» ¹ßÈÖÇÒ ÇÚÁîÄÚÆÛ·¹À̼ÇÀÇ ¹Ì·¡¿¡ °°Àº ¹ß°ÉÀ½À» ÇÔ²²ÇÏ°í ½Í½À´Ï´Ù.

¼ö¸¹Àº ÀÚµ¿Â÷ ½ÅÂ÷°³¹ß ¹× ¼³°è ÇÁ·Î¼¼½º¿¡¼­ ´õ¿í È¿À²ÀûÀÎ »ý»ê±â¼ú ¹× Çâ»óµÈ Ç°ÁúÀ» Ãß±¸ÇÏÁö¸¸, ¶æ´ë·Î µÇÁö ¾ÊÀ» ¶§ Àú ÀÚ½ÅÀÇ ´É·ÂÀ¸·Î Çϱâ¿Í °°ÀÌ À̹ÙÁöÇÏ°Ú½À´Ï´Ù.

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½ÅÂ÷ °³¹ß ÇÁ·Î¼¼½º¸¦ ÃæºÐÈ÷ ÀÌÇØÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ´É·ÂÀº ÀÔ»ç ÈÄ È¸»ç¿¡ À̹ÙÁöÇÒ ¼ö ÀÖ´Â °­Á¡À̶ó°í »ý°¢ÇÕ´Ï´Ù.

Àú´Â ÀÌÀü Á÷ÀåÀÎ ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ°¾÷ü¿¡¼­ ±Ù¹«Çϸ鼭, Hardware °ü·Ã ºÎÇ°»ç - ¿Ï¼ºÂ÷ ¾÷ü¿Í Áö¼ÓÀûÀÎ Co-work·Î ¿©·¯ ¿Ï¼ºÂ÷ °³¹ß ÇÁ·Î¼¼½º¸¦ °ÅÃƽÀ´Ï´Ù.
À̸¦ ÅëÇØ Çö´ë ES / GM ESIR / ÇØ¿Ü À¯·´ Â÷Á¾ APQP , PPAP ÇÁ·Î¼¼½º¸¦ ÃæºÐÈ÷ ÀÌÇØÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ÀÎÀç¶ó°í »ý°¢ÇÕ´Ï´Ù.
ÇÚÁîÄÚÆÛ·¹À̼ǿ¡¼­µµ Ãë±ÞÇÏ´Â ºÎÇ°Àº ´Ù¸£Áö¸¸, ³ôÀº ÀÚµ¿Â÷ °³¹ß ÇÁ·Î¼¼½º ÀÌÇصµ¸¦ È°¿ëÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï ÇÏ°Ú½À´Ï´Ù.

µÑ°, ¿£Áö´Ï¾îÀÇ ±âº» ¸¶À½°¡ÁüÀ» °®Ãß°í ÀÖ½À´Ï´Ù.
ÀÌ´Â ÇÚÁîÄÚÆÛ·¹À̼ÇÀÇ ¾î¶² Á÷¹«¿¡ Àú¸¦ ¹èÁ¤ÇÏ´õ¶óµµ °ü½ÉÀ» °¡Áö°í ´Éµ¿ÀûÀ¸·Î ¾÷¹«¸¦ Çسª°¥ ¼ö ÀÖ´Â ¿øµ¿·ÂÀ̶ó°í ¿©±é´Ï´Ù.
ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸¦ ÁøÇàÇÏ¸ç ´Éµ¿ÀûÀÎ ºÎºÐ°ú ¼öµ¿ÀûÀÎ ºÎºÐÀº ¾÷¹« °á°ú Ãø¸é¿¡¼­ Å« Â÷À̸¦ º¸ÀÎ´Ù°í »ý°¢ÇÕ´Ï´Ù.
¸ÃÀº ÀÏ¿¡ ÃÖ¼±À» ´ÙÇÏ¿© ¼º°øÀûÀ¸·Î ¾÷¹«¸¦ Çسª°¥ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.

Àú´Â ¾î·ÈÀ» ¶§ºÎÅÍ ±Ã±ÝÇÏ¸é ½ÇÁ¦ Çغ¸´Â ¼º°ÝÀÔ´Ï´Ù.
Á¦°¡ Ÿ´Â ÀÚÀü°Å¸¦ ºÐÇØÇÏ°í Á¶¸³ÇÏ´Â °ÍÀ» ÁÁ¾ÆÇß°í, À¢¸¸ÇÑ °íÀåÀº Á÷Á¢ ½ÃµµÇغ¸°í ÇØ°áµÇ´ÂÁö Ç×»ó °í¹ÎÇÕ´Ï´Ù.
ºñ·Ï óÀ½ Á¢ÇÏ´Â ¾÷¹«¸¦ ¸Ã´õ¶óµµ Ç×»ó Á¶±ÞÇØÇÏÁö ¾Ê°í, ¿­Á¤À» °¡Áö°í ¾÷¹«¿¡ ÀÓÇÏ´Â ÀÎÀç°¡ µÇ°Ú½À´Ï´Ù.


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1. Àü Á÷Àå Á÷¹«¼Ò°³

ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ°°³¹ß Application Engineer·Î 3³â 10°³¿ù °£ ±Ù¹«Çϸç, Customer Audit / PPAP / APQP °³¹ß ½ÂÀÎ ÀýÂ÷ µîÀ» ¼öÇà.

2. °æ·Â±â¼ú

2016.12~ÇöÀç, KBAUTOSYS / Global Application engineer, ÁÖÀÓ/°èÀå

VW MQB Platform FRT/RR - Application Engineer
- Application Engineering (Communicate with Volkswagen & Continental & ZF)
- ÇÁ·ÎÁ§Æ® ´ëÀÀ ½ºÄÉÁÙ °ü¸® ¾÷¹« (Dynamo Test ¹× °³¹ß Workflow)
- VW Test procedure: Vehicle Hill Hold / TL110 performance & wear / Mojacar wear µî ´Ù¼ö ±â¼ú °æÇè
- Continental Lining test procedure: Brake mountain test / TL110 / ATEN standard µî ´Ù¼ö ±â¼ú °æÇè
- ZF lining test procedure: AK-standard / AK-master / Static torque S-18171500 µî ´Ù¼ö ±â¼ú °æÇè
- Business communication (ZF Germany / Continental Germany)
- Brake Lining procedure¿¡ ´ëÇÑ SLD.
- RFQ review: Design review / Technical Review/ Capability Review
- Lining modification, °í°´»ç ¿ä±¸¿¡ ¸ÂÃç ÃÖÀûÈ­ ¼³°è

GM E2XX/9BQX program - Application Engineer
- ÇÁ·ÎÁ§Æ® ´ëÀÀ ½ºÄÉÁÙ °ü¸® ¾÷¹« (Dynamo Test ¹× °³¹ß Workflow)
- GM TIP Test procedure: GMW 14925 / 14351 / 14985 / 14394 / 15394 µî ´Ù¼ö ±â¼ú Ç¥ÁØ ´É·Â
- Mando ESIR Procedure: MES test procedure / Lining physical measurement µî ´Ù¼ö ±â¼ú ´É·Â
- Brake Lining Inspection reports
- ESIR (Engineering Specification Inspection report)
- ¿¬°ü °í°´»ç GM & Mando¿Í ¿øÈ°ÇÑ Ä¿¹Â´ÏÄÉÀ̼Ç.
- Lining modification, °í°´»ç ¿ä±¸ ¹Ý¿µ ÃÖÀûÈ­ ¼³°è.

Hyundai N3 program (NX4e/NQ5e) - Project manager
- ÇÁ·ÎÁ§Æ® ´ëÀÀ ½ºÄÉÁÙ °ü¸® ¾÷¹« (Dynamo Test ¹× °³¹ß Workflow)
- Hyundai ES test procedure: ES58115-01 (Engineering development report) / ES58115-05 (Production) µî ´Ù¼ö ±â¼ú ´É·Â
- ZF TS test procedure: TS Test procedure / AK-MASTER / Static torque S-18171500 µî ´Ù¼ö ±â¼ú ´É·Â
- Brake Lining parts ¿¡ ´ëÇÑ SLD document.
- APQP Process: MFSO / Product control plan / DR / TR / Initial FMEA / Flow chart
- PPAP Process: Dyno PV test review / Finial control plan / Lining Inspection report (each PPAP production) / Final FMEA
- ¿¬°ü °í°´»ç HKMC & ZF ¿Í ¿øÈ°ÇÑ Ä¿¹Â´ÏÄÉÀÌ
- Lining modification, °í°´»ç ¿ä±¸¿¡ ¸ÂÃç ÃÖÀûÈ­ ¼³°è

°í°´»ç ´ëÀÀ »ùÇà Á¦ÀÛ ¹× ½ºÄÉÁÙ °ü¸®
½Å±ÔÂ÷Á¾ Brake pad & Lining Á¦Ç° °³¹ßÇÁ·Î¼¼½º °æÇè
Automotive Part °³¹ß´Ü°è APQP / PPAP Process ´ã´ç
¿Ü±¹°è±â¾÷µé°úÀÇ °¢Á¾ ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸¦ ÅëÇÑ °³¹ß ½Ã½ºÅÛ °æÇè
ESIR (Engineering Specification Inspection Report) ´ëÀÀ
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